哗变升级或影响公司正常运营 爱狗人士高速拦截运狗车致车祸

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    2月24日上午,在南宁市安阳路安吉万达华府小区,一对母子从31楼坠下身亡。目前,警方正对事故的具体原因进行调查。

    ▲坠楼的母子就是从这里坠下的。

    当天下午5时,南国早报客户端记者在小区内了解到,事件发生在上午10时左右,小区内有人听到两声巨响,一开始还以为是有人燃放爆竹,后来才知道有人坠楼了。

    事发后,120急救人员及辖区派出所民警到场进行处理。据了解,发生坠楼事件的居民楼共33层。记者在31层的天井通道处看到其中一边的围栏处拉着警戒线,围栏上还有警方调查时张贴的纸条。记者发现,天井围栏高度约为1.2米。而4层的天井铁皮顶部有一个被砸破的大洞,另外还有一处凹陷及一只童鞋。

    ▲4层的天井铁皮顶被砸破及凹陷,还遗留有一只童鞋。

    对于事发原因,有居民在朋友圈中发消息称,该女子有产后抑郁,她把自己两岁的孩子丢下去后自己也跳下去了。但也有居民称,是小孩爬围栏不小心从楼上掉下来,大人也跟着掉了下来。

    ▲小区居民发的朋友圈。

    对此,小区保安及物业工作人员均表示不清楚当时具体的情况,一切以警方的调查结果为准。

    随后,记者来到南宁市明秀派出所了解情况,警方表示事故的原因及相关问题目前还在调查、处理之中。

    1月13日,海口市公交集团集中投放300辆新能源纯电动公交车,全部在驾驶区域配备安全防护隔离装置。中新社记者 骆云飞 摄

    中新网2月21日电 据交通运输部网站消息,近日,交通运输部发布了行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),其中具体规定了城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施的技术要求,防护隔离设施后围上部空隙高度不大于300mm,侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度不小于1600mm。该标准将于2019年3月1日正式实施。

    近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员行为造成的不安全事件,引起社会高度关注。尤其是重庆万州“10.28”城市公交车坠江事件,造成重大人员伤亡和财产损失,产生了恶劣的社会影响。为进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作,交通运输部组织全国城市客运标准化技术委员会,多次召开不同层次、不同范围的座谈会,广泛征求各方意见,邀请行政管理部门、专家学者、运营企业、制造厂商及协会组织等进行了反复论证,进一步规范和细化城市公共汽电车驾驶员隔离设施的技术要求。2019年1月29日,该标准获批准发布。

    标准规定城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施一般由后围、侧围等组成,侧围应设施护围门。

    标准规定城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施设置的主要原则有:不应影响驾驶员安全视线,不应影响乘客及驾驶员的应急撤离;不应影响驾驶员的驾驶操作和座椅调节;不应影响驾驶员观测右侧前乘客门区域及后视镜、刷卡机、投币机等;应有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触,防止乘客抢夺方向盘;应满足结构强度设计要求。护围门玻璃材料应使用符合GB 9656规定的安全玻璃。

    在设置形式上,标准对发动机后置公共汽电车和新能源公共汽电车的防护隔离设施规定了以下要求:防护隔离设施后围上部空隙高度不大于300mm,侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度不小于1600mm,侧围前端应在驾驶员遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件时起到防护作用;防护隔离设施护围门开启方向应向外打开,门轴宜设在驾驶员后侧。护围门内侧应有锁止装置,驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开。

    其中,标准规定“侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度不小于1600mm”的要求,主要依据《中国成年人人体尺寸》(GB/T 10000-1988),当前中国95%的18-60岁成年人,肩部高度小于等于1455mm。考虑到人体抬起手臂,胳膊肘部高度略高于肩部,因此护围门的上沿最低点距乘客区通道地板高度的最低值选取了数值1600mm,基本能够保护驾驶员受到乘客直接攻击,并防止乘客接触方向盘。数值设置也考虑到驾驶员的服务性质,便于坐在驾驶位置上与乘客沟通。

    标准对所有设有乘客站立区的公共汽电车,设置驾驶员防护隔离设施,均要求通过标准中规定的测量装置检验,即设置在乘客站立区域的测量装置的活动臂无法碰到驾驶员身体任何部位和转向盘。

    此外,标准规定防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车司机安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识,标识位置不应影响驾驶员工作视野。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式,提醒乘客遵守规则、文明乘车。